venerdì 22 luglio 2016

BIG SUR 400 "TEQUILA"


BIG SUR Motorcycles, costruisce solo motociclette per sognatori!
Come questa off-road monocilindrica, che evoca il grande caldo e i paesaggi desertici della Baja California, e voi che la state solcando a gas aperto emulando gli eroi della BAJA 1000!
Chilometri e chilometri su piste di polvere e pietrisco con il sole a picco e l'orizzonte infinitamente lontano!
Poi arrivare stremati ad Ensenada,.... entrare nella peggiore bettola della città e ordinare una TEQUILA per festeggiare!
Siete pronti a sognare?

OBIBOI.

giovedì 21 luglio 2016

BIG SUR 400 "DESERT TOY"



Una spartanissima monocilindrica da 400cc., scarico apertissimo, pieno di benzina e davanti a voi,....il deserto di Mojave e le sue innumerevoli piste polverose!
Serve altro?
E' questa la pura essenza della motocicletta?
Forse...si!

OBIBOI.

mercoledì 13 luglio 2016

BIG SUR 400 TENDER TO...917



BIG SUR Motorcycles, sempre alla ricerca di spunti originali per le sue creazioni, ma comunque nella più pura filosofia anni 70, propone questa ...TENDER TO....917!
Come a dire, che mezzo avrebbe voluto Steve McQueen per spostarsi nel paddock di Le Mans o per andare a visionare le varie curve del circuito?
Sicuramente una motocicletta agilissima e leggera, che non disdegni qualche innocente...derapatina, dal look minimale ma....fighissimo!
Stiamo parlando o no del King of cool???
Una moto che lo trasportasse fresco e riposato alla sua....PORSCHE 917, pronto per la 24 ore!
Un must assolutamente indispensabile per gli emuli di Steve e gli estimatori di quei tempi mitici!

OBIBOI.

martedì 12 luglio 2016

MOTO GUZZI V12 "SPEEDSCRAMBLER"



Considerato che da una BMW stradale di qualche anno fa ( la R 1150 R), con uno sforzo tuttosommato affrontabile, si può ricavare una scrambler molto attraente e che fa "ringiovanire" notevolmente la moto, perchè non utilizzare gli stessi artifici anche su una MOTO GUZZI Breva 1200, visto che in fondo le caratteristiche di base sono equiparabili?
Ecco come potrebbe essere l'aspetto della V12 "SPEEDSCRAMBLER", ....difficilmente intuibile la "base" Breva, eppure nessun intervento radicale è previsto per ottenere il risultato, inoltre ove è stato possibile si sono utilizzati componenti MOTO GUZZI.
Risultato, un modello assolutamente al passo con gli ultimissimi trend motociclistici, senza intaccare misure fondamentali, prestazioni e affidabilità!
Al punto che, data l'attrattiva estetica e la semplicità di esecuzione, MOTO GUZZI dovrebbe valutarne l'entrata nella gamma ufficiale della Casa!

OBIBOI.

venerdì 8 luglio 2016

BMW R 100 "RATTLESNAKE"


Capitato per caso da un amico che fa il preparatore e con cui collaboro spesso, vedo sul banco un R 100 in avanzato stato di "scramblerizzazzione", con il proprietario che la scrutava perplesso!
Una parola tira l'altra:- tu come la faresti?...Si ma poi sarà di moda?... Mi ci dai un'occhiatina? etc. etc., risultato , ferma tutto che non sono più sicuro... ( con il mio amico meccanico infuriato che già brandiva una grossa chiave inglese)!
OK, insomma da che voleva la "solita" scrambler minimale, nera opaca con la sella piatta, adesso in lavorazione c'è questa street tracker/scrambler, decisamente più personale e coinvolgente, l'ha voluta chiamare RATTLESNAKE,....non mi ha detto il perchè!!!

OBIBOI.

DEUS EX MACHINA XSR 900 "DIRTY MONEY"

Proposta dedicata a DEUS EX MACHINA, una motocicletta dal look da "inarrestabile", che evoca sfide e scommesse fuorilegge per le vie delle periferie malfamate!
Dove chi vince, si prende tutto il malloppo!
Ma non preoccupatevi è solo "fiction" e con questa sareste sicuramente i più ...cool, della....banda dell'ape!
Great irony ... is required!

OBIBOI.

mercoledì 6 luglio 2016

BMW R 1150 GARMISCH Spec.


Un paio di anni fa, presentai sul mio blog MOTOSKETCHES, uno studio che poteva essere la prefigurazione di una Scrambler BMW su base Nine-T.
Poi BMW  presentò la sua interpretazione, lasciando per la verità abbastanza delusi chi si aspettava una sorta di "nuova" GS 80 a cui invece la mia  GARMISCH si avvicinava molto di più!
Moltissime le richieste di poter trasformare la propria Nine-T stradale in una GARMISCH, ma tutte arenatesi davanti alle difficoltà di ordine economico per avere una moto one-off!
D'altra parte l'approntamento di un kit per spalmare i costi su un numero maggiore di pezzi, si sarebbe comunque scontrato con il prezzo dello scrambler ....ufficiale!
Tuttavia un kit che possa riprendere la filosofia della GARMISCH, potrebbe presto essere disponibile per la R 1150 R.
Si chiamerà GARMISCH Spec., e a fronte di un prezzo...possibile, potrà ridare una nuova vita a queste BMW un pochino...mature!
L'aspetto della trasformazione "base" sarà quello presentato, ma molte potranno essere le integrazioni/opzioni possibili.
Se dai riscontri dovessero esserci le condizioni per la realizzazione del kit, molto presto i possessori di una R1150 potrebbero avere la loro scrambler.... GARMISCH Spec.

OBIBOI.