mercoledì 11 agosto 2021

BMW R 1150 GS REBIRTH PROGRAM V VI VII




 Tre interpretazioni per il REBIRTH PROGRAM, dedicato alla "rinascita" delle BMW R 1150 GS.

Tre maniere differenti per far tornare in auge un modello di qualche anno fa, intervenendo nei punti giusti per renderlo più attuale e assolutamente ...alternativo, all'acquisto di un modello più recente, con il plus dell'assoluta esclusività in quanto ogni moto sarà pensata e realizzata per soddisfare le esigenze ed i gusti del proprietario.


OBIBOI

giovedì 5 agosto 2021

BMW R 100 GS CENTO


 Sobrietà monastica per il 100° BMW Serie R passato per le mani e le cure di DESIGNER's CUT !

OBIBOI

mercoledì 14 luglio 2021

BMW R 100 GS LIGHT


Una moto fatta solo degli elementi strettamente necessari, semplici ma robustissimi, per chi in un mezzo di questo genere ambisce alla pura sostanza.

Se poi come spesso accade, nella sobrietà e nella funzione emerge anche una certa eleganza e piacevolezza estetica,...ben venga!

Pura essenza di BMW ....vecchia scuola!

OBIBOI.

mercoledì 30 giugno 2021

BMW R 100 TEXAS RACER


 Una richiesta arrivata da molto lontano.

Per la trasformazione della propria BMW, questo appassionato di Dallas voleva qualcosa che rievocasse atmosfere racing anni 70 e omaggiasse lo Stato della Stella Solitaria, ma continuasse ad essere usabile normalmente.

Quindi meccanicamente solo messa a punto e nuovi scarichi, mentre per la parte estetica l'ispirazione è venuta dalle Sport Prototipo di quel periodo, dove non c'erano ancora i Main Sponsor e gli unici adesivi presenti erano piccoli e ...di settore!

Il nostro amico si è detto entusiasta del risultato ed appena ultimata la moto ci manderà le immagini.

OBIBOI.


venerdì 25 giugno 2021

mercoledì 23 giugno 2021

BMW R 100 SCR


Di variazioni sul tema delle "vecchie "serie R se ne sono viste a centinaia, scrambler, bobber, cafè racer, tracker, etc. etc.

Tuttavia il tema non è di svolgimento così semplice come si potrebbe pensare, a meno di non accontentasi  di una sella piatta e striminzita , una "sporcata" di nero opaco e una fasciatura agli scarichi.

Dato che gli "ingredienti" su cui lavorare sono pochi,è la ricerca dell'equilibrio tra i volumi, l'assetto della moto e la giusta sobrietà generale a fare la differenza  tra una bella special ed un mediocre realizzazione.

Ribadisco l'importanza dello "studio" accurato prima della realizzazione pratica che rischia altrimenti ancorchè fosse ben realizzata di non raggiungere le aspettative.

Ne ridondante di particolari che inevitabilmente sporcherebbero la semplicità insita nel modello, ne la troppa frugalità che ne svilirebbe il valore e farebbe ritenere una pochezza di idee di fondo.

Un sottile equilibrio di tradizione ed innovazione sarebbe il giusto mix, ma non tutti hanno questa capacità di...sintesi.

OBIBOI.