domenica 28 maggio 2017
BMW R1150 CAFE' SUPERBIKE
E' un po di tempo che profetizziamo un nuovo "ciclo" nel variegato mondo delle motociclette ...special!
La nuova tendenza viene direttamente dai primi anni 80, quando negli USA si disputavano le prime gare SUPERBIKE, dove le contendenti, principalmente Jap ,ma anche BMW, cercavano di mostrare al grande pubblico, che le loro realizzazioni, normalmente in vendita, erano valide anche in pista.
Grandissimi piloti, del calibro di Spencer,Lawson,Rainey,Cooley, si sfidavano sui tracciati Nordamericani, su moto di grossa cilindrata, prevalentemente adatte alla normale circolazione,con la modifica estetica più evidente di avere grandi tabelle portanumero e poco altro.
In realtà spesso si trattava di sofisticatissimi prototipi,abilmente camuffati da moto di serie!
Tuttavia erano moto che facevano sognare gli appassionati, di poter guidare la stessa moto di questi...eroi, per le strade di tutti i giorni.
Oggi queste emozioni potrebbero rivivere, modificando ad hoc moto che certamente non esistevano in quel periodo, ma che con le giuste cure e rispettando la "filosofia" del tempo, possono dare molte soddisfazioni ai proprietari, sia in termini di ..glamour, che di prestazioni vere e proprie!
Come la nostra BMW R1150 CAFE' SUPERBIKE, che a fronte di modifiche non strutturali e con un budget tutto sommato affrontabile, cambia decisamente faccia, accresce la sua aggressività ,senza rinunciare alle sue doti di massima fruibilità e affidabilità.
E diventa di sicuro la più ammirata anche in mezzo ad un mare di moto anche di ultima generazione!
Ma per ottenere questo, ci vuole cultura, buon gusto e un pizzico di...sfrontatezza!
OBIBOI.
domenica 14 maggio 2017
YAMAHA XS 1100 AMA Spec.
La moto in questione doveva rispondere a numerosi requisiti.
Innanzitutto doveva essere usabile su strada quotidianamente senza incorrere troppo nelle ire del codice stradale e quindi rispettare il più possibile le caratteristiche originali.
Non doveva assolutamente essere confondibile con la pletora di proposte dalla sella a soletta ,in nero opaco e molto stile ...cantina!
Inoltre ,il budget non doveva superare la cifra stabilita!
Fatte queste premesse, la scelta stilistica è caduta su un...falso storico!
La moto donatrice infatti , una YAMAHA XS 1100 del 1980, non ha mai partecipato negli anni della sua commercializzazione al Campionato AMA Superbike del periodo, dove le affascinanti contendenti erano le HONDA CB,le SUZUKI GS e le KAWASAKI KZ.
Inoltre per la livrea si è scelto di omaggiare i colori della YAMAHA MOTOR CANADA che erano quelli di Steve Baker, grande pilota USA che per la verità non ha mai corso in questa categoria con quei colori!
Quindi l'affascinante antefatto sarebbe stato quello di poter guidare oggi, una moto con caratteristiche di una Superbike Americana dei primi anni 80 senza che però questo modello , in questa configurazione sia mai...esistito!
Meccanicamente la moto, in eccellenti condizioni, ha ricevuto solo una revisione completa, un nuovo scarico e l'adozione di filtri all'aspirazione.
La ciclistica ha beneficiato di due unità ammortizzanti Ohlins al retrotreno e una modifica alla forcella per renderla meno morbida.
Un manubrio più basso e la sella completamente riconformata sono le varianti all'ergonomia!
Per il resto una completa riverniciatura e le tabelle portanumero AMA Style completano l'estetica della moto.
Per cui anche senza disporre di alte cifre, se si sa come agire e avendo le idee ...chiare, si può ottenere una moto davvero..Speciale, unica e affascinante pur rimanendo perfettamente fruibile!
OBIBOI.
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