mercoledì 26 febbraio 2020
HONDA TRANSALP 650 RALLY RAID
E' ormai indubbio che il nuovo "filone"a cui sia le grandi Case che i preparatori o customizers che dir si voglia guardano con sempre maggior interesse, sia quello delle fuoristrada che in qualche modo evochino avventure stile Paris-Dakar, meglio se dal look anni 80/90.
E' già caccia ai modelli più papabili a questo tipo di trasformazione da parte dei più attenti atelier e garage specializzati in moto "cool" e tra breve chiunque abbia conservato in garage una qualsiasi moto da enduro dal serbatoio di grande capacità, avrà per le mani un piccolo tesoro.
Naturalmente come è stato per tutte le "mode" motociclistiche del recente passato, le realizzazioni degne di note saranno una minoranza in un mare di fantasiose e improbabili proposte.
La moto che presentiamo ha come base di partenza la HONDA TRANSALP 650, moto davvero dal successo commerciale invidiabile anche se effettivamente non particolarmente ambita per gli appassionati di moto ....eccitanti.
Immaginiamo una restomod che porta invece grandissima personalità alla bicilindrica nipponica, con sospensioni, freni e ruote provenienti dalla nipotina CRF da cross, drastico alleggerimento generale e dall'aspetto estetico decisamente racing anche grazie alla livrea con il più recente schema grafico HRC.
Così trasformata questa TRANSALP che abbiamo battezzato RALLY RAID, diventa davvero un mezzo divertente e capace di affrontare percorsi fuoristradistici impegnativi senza nulla da invidiare alle nobili coeve AFRICA TWIN, dimenticando del tutto la sua gestazione da moto tuttofare per trasformarsi in un mezzo efficacissimo e dal fascino unico.
OBIBOI.
giovedì 20 febbraio 2020
YAMAHA TT 600 ENDLESS
Una moto per chi è innamorato degli anni 80 e vorrebbe riviverli in sella ad una moto che coniughi il fascino di quegli anni con prestazioni e sicurezza più attuali.
Una fantastica restomod basata su motore e parte del telaio della XT 600, ma con sospensioni e freni moderni e con il look minimale ed affascinantissimo della TT dei primi anni 80.
Ma attenzione non quello della comunque bellissima 500, ma quello ancora più snello ed esclusivo ( almeno per noi dove non è arrivata) della 250.
Endless Passion.
OBIBOI.
mercoledì 19 febbraio 2020
ROYAL ENFIELD 650 DUSTY METAL
Una scrambler del nuovo millennio ma concepita come una
motocicletta Inglese da fuoristrada degli anni 60.
Linee che volutamente rieccheggiano quelle classiche , pragmatiche e raffinate al contempo, metallo a nudo per tutte le sovrastrutture e plastica assolutamente bandita dove non strettamente necessaria.
Dotata del twin 650 che ROYAL ENFIELD ha concepito di disegno super tradizionalista, ha però dotazioni a livello di sospensioni, ruote e freni efficienti e moderne, in grado di affrontare anche percorsi impervi pur non essendo chiaramente una off-road professionale.
Una moto da gentleman, a suo agio nella campagna Inglese con in sella il proprietario adeguatamente abbigliato , o nel nostrano Chiantishire per permettere di andare a controllare le vigne della tenuta.
Un mezzo da tenere per sempre, da tramandare agli eredi senza timore di rovinare l'alluminio della carrozzeria , che anzi con il tempo farà vanto della propria opacizzazione e dei graffi , o del fango che inesorabilmente si seccherà nei posti più nascosti.
Una motocicletta...romantica, per chi non considera importanti le prestazioni, ma ama l'andare in moto in maniera contemplativa , magari anche impolverandosi su sperdute strade bianche, ma....con classe!
OBIBOI
Articolo da
www.superspecialmagazine.com #19
Linee che volutamente rieccheggiano quelle classiche , pragmatiche e raffinate al contempo, metallo a nudo per tutte le sovrastrutture e plastica assolutamente bandita dove non strettamente necessaria.
Dotata del twin 650 che ROYAL ENFIELD ha concepito di disegno super tradizionalista, ha però dotazioni a livello di sospensioni, ruote e freni efficienti e moderne, in grado di affrontare anche percorsi impervi pur non essendo chiaramente una off-road professionale.
Una moto da gentleman, a suo agio nella campagna Inglese con in sella il proprietario adeguatamente abbigliato , o nel nostrano Chiantishire per permettere di andare a controllare le vigne della tenuta.
Un mezzo da tenere per sempre, da tramandare agli eredi senza timore di rovinare l'alluminio della carrozzeria , che anzi con il tempo farà vanto della propria opacizzazione e dei graffi , o del fango che inesorabilmente si seccherà nei posti più nascosti.
Una motocicletta...romantica, per chi non considera importanti le prestazioni, ma ama l'andare in moto in maniera contemplativa , magari anche impolverandosi su sperdute strade bianche, ma....con classe!
OBIBOI
Articolo da
www.superspecialmagazine.com #19
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